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回转动作有问题? 和这4个阀件有莫大关系!


在挖掘机所有的动作中,回转算得上是用的频繁动作,无论是挖土方还是装车,回转动作都是必不可少的,而实现回转就离不开液压控制阀的作用。


例如,回转溢流阀、防反转阀、回转缓冲阀和补油单向阀这4个阀件都是完成回转及刹车的重要部件。那么它们在什么位置上?出现故障有什么样的现象?本文就为您揭晓!



回转溢流阀


▊位置:一般挖掘机有两个回转溢流阀(某些品牌回转马达只有一个)并排安装在回转马达正前方。


▊作用:起到分别控制、左右回转的压力值的作用。其压力设定的大小决定了回转马达的工作压力,也决定了回转动作结束时回转刹车行程。压力越大,回转刹车行程越短。反过来,溢流阀压力越小,回转刹车行程越长。


▊故障:如果回转溢流阀出现异常,那么就会直接导致回转没力、转不动、溢流阀异响等故障现象


防反转阀


▊位置:防反转阀在回转马达正上方,一共两个,左右对称。


▊作用:该阀在回转马达刹车时开启。工作的原理是,把高压油路通过细小的节流孔作用,引流向低压口的回油管路,因此在回转马达停止后摆动只有一次。而在微、小型挖掘机上通常没有配备该阀,完全靠两个溢流阀抵消液压油压力。


▊故障:如果该阀出现故障,就会出现回转刹车后挖掘机上车架部分来回摆动几次后,才能停车。


回转缓冲阀


▊位置:该阀外形呈正方形的阀块,在马达外壳的中间位置。


▊作用:控制回转马达的刹车片油路的解除和释放。阀体上有两个钢印号HS和PG,HS是解除刹车信号油路,PG是刹车片释放油路。


PG油路为常供压状态,HS油路有信号油压过来,PG油路的压力就会解除回转马达制动活塞的压力,打开刹车片,就可进行回转动作。


▊故障:所以,该阀块有一个油路出现故障,就有可能造成回转马达回转动作困难,甚至是无回转动作(有回转刹车电磁阀的车型没有回转缓冲阀)。


补油单向阀


▊位置:补油单向阀的阀盖为圆形,一共是两个,在马达的两侧。


▊作用:我们用内六角工具可以打开,可以看见里面有弹簧及单向阀芯,它的作用是保证液压油路在单一方向进行补充液压油。


▊故障:如果单向阀出现故障时,使油路供油不畅,就会出现回转动作会变慢,卡顿的现象。


总结

通过对以上4个控制阀的讲解,大家是不是对它们有了进一步的认识了呢!由于回转动作操作使用比较频繁,势必这些控制阀会出现故障,影响挖掘机的回转动作。


所以大家只需要根据故障现象与各个控制阀的作用进行对比,就可以轻松找到故障问题的所在,恢复回转动作顺畅。


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